Majówka 2012 Chorwacja, Grecja i Czarnogóra |

Ateny - Kalamaki (Alimos)

WYSPY SAROŃSKIE, ZATOKA ARGOLIDZKA, PELOPONEZ
Obszar Wysp Sarońskich, Zatoki Argolidzkiej i Peloponezu to miejsce fascynujące wielbicieli kultury antycznej, schronienie dla tych, którzy tęsknią za spokojem i kontaktem z naturą, wreszcie, okolica rozpieszczająca amatorów żeglarstwa.
 

pokaż opis

Trudno zliczyć zachowane tu zabytki i zjawiska archeologiczne, świadectwa historii Grecji od czasów Homera po współczesność. Nad regionem dominują rzecz jasna Ateny: wielokulturowe, pełne kontrastów, łączące elementy klasyczne, bizantyjskie, neoklasyczne, nowoczesne. Miasto to, uznane za centrum kultury klasycznej, przysłania sławę pozostałych ośrodków. Zobaczmy Akropolis, Parthenon, Teatr Dionizosa połączony z Odeonem Heroda, agorę ze Stoą Attalosa…. Nie zapominajmy jednak o miejscach takich jak spokojna Aegina czy też malownicza wyspa Poros ze świątynią Posejdona i lasem cytrynowym. Warto odwiedzić zbudowane na planie amfiteatru miasto Hydra. Jest ono wolne od samochodów, a więc ciche, mimo sporej ilości gwarnych kawiarni i nocnych klubów. Popularnością zarówno wśród turystów jak i mieszkańców Aten cieszy się nieco antykwaryczne miasto Spetses. Niezwykłą atmosferę tworzy tu leciwa przystań otoczona równie starymi domami. Znajdziemy tu również kameralne restauracje oferujące unikalne potrawy – choćby rybę a la Spetsiosa. Warto zajrzeć również do małego Epidauros i położonego obok tego miasta teatru. Zatoka Porto Heli dzięki spokojnym wodom stanowi doskonały ośrodek sportów wodnych. Godnym rywalem Aten pozostają Mykeny. W raju archeologów i historyków znajduje się między innymi Skarbiec Atreusza, czyli Grób Agamemnona, grób Klitajmestry, pozostałości świątyni (VII w. p.n.e.), teatru i gimnazjonu (III-I w. p.n.e.).
Wyspy Sarońskie, Zatoka Argolidzka i wybrzeże Peloponezu oprócz wielu atrakcji turystycznych gwarantują znakomite warunki do żeglowania. Przychylny klimat oraz bliskość kontynentu powodują, że z łatwością odnajdą się tu zarówno początkujący żeglarze, jak i osoby planujące spokojne wakacje na jachcie, rejs rodzinny, spokojny i bez niespodzianek. O jakości akwenu świadczy też jego popularność: w Zatoce Sarońskiej napotkamy największe skupienie jachtów w Grecji. Mariny położone wzdłuż wybrzeża attyckiego gromadzą większość wynajmowanych tu jachtów i łodzi. W lecie lepiej zatem kierować się w stronę mniej ludnych i ruchliwych obszarów wschodniego brzegu Peloponezu. Podczas rejsu, szczególnie w okolicach Wysp Sarońskich i Zatoki Argolidzkiej, pewne trudności sprawić mogą mgły ograniczające widoczność na milę lub dwie, a na trasie z Aten do Aeginy lub Poros – nawet na ponad trzy mile. Należy zachować ostrożność w momencie zbliżania się do Aten – zawsze trzeba liczyć się z obecnością smogu. Skały nie stanowią tu raczej zagrożenia, są nieliczne, a przy tym, dzięki przejrzystości wody, łatwo dostrzegalne.
W okolicach Aten, brzegów wschodniego Poros oraz Hydry wieje wiatr północno-wschodni. Meltemi aktywny jest od ok. 15 lipca, a jego siła wzrasta do początków września (max. 5-6B), następnie stopniowo opada. Wiatr zanika w końcu tego miesiąca. W Zatoce Argolidzkiej i na wyspie Hydra wieje wiatr południowo-wschodni. Meltemi jest silniejszy w okolicach południa, słabnie natomiast w nocy. Znad gór Peloponezu wieje z kolei wiatr zw. Katabatic, trwający zaledwie kilka godzin i osiągający prędkość do 30-35 węzłów. Co istotne, należy wciąć pod uwagę fakt, że warunki w okolicach Zatoki Sarońskiej różnią się od tych panujących na Cykladach – są o wiele łatwiejsze, idealne dla tych, którzy udają się w rejs po raz pierwszy.
Niedaleko Aten znajduje się Marina Alimos, znana też jako Marina Kalamaki. To największa marina w Grecji, jest znakomicie wyposażona zarówno pod względem technicznym jak i turystycznym. Cumy umieszczone są tu na dryfującym pontonie oraz u szczytu Pirsu 3. Ekipa mariny informuje o konieczności cumowania jachtu rufą do nabrzeża. Niedozwolone są tu kotwice. Jak na całym obszarze sarońskim i argolidzkim, i tutaj morze jest spokojne. Wiatry rzadko przekraczają prędkość 2-3B. Wieją one z północnego-zachodu na północ. Pogoda jest zwykle słoneczna i ciepła. Nieliczne deszcze, bardziej intensywne jesienią i zimą, oczyszczają powietrze z mgieł i smogu.
 

ceny podano w eur / tydzień

armator: Fancy Sailing

Jachty                                                                        
TYP DŁ. KAB. KOJE WC ROK DEPOZYT 1/1-
29/4
30/4-
27/5
28/5-
1/7
2/7-
22/7
23/7 -
19/8
20/8-
30/9
1/10-
14/10
15/10-
31/12
Antares 12 12,62 4 2 2 2007-10 3.000 4.020 5.315 5.950 6.700 7.370 6.700 5.315 4.020
Monte Carlo 37 11,31 4 2 1 2008 3.000 3.550 4.675 5.250 5.900 6.500 5.900 4.675 3.550
Pershing 62 19,42 6 3+1 2 2005   21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000
Prestige 46 14,55 7 3+1 3 2007 3.000 7.750 9.715 10.850 12.920 14.210 12.920 9.715 7.750

armator: Vernicos Yachts

Jachty
         TYP                             DŁ. KOJE KAB. WC ROK DEP. 1/1
-29/4
30/4
-27/5
28/5
-1/7
2/7
-22/7
23/7
-19/8
20/8
-30/9
1/10
-14/10
15/10
-31/12
Pershing 62 19,42 6 3+1 2 2005 - 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000 21.000
Prestige 46 14,55 7 3+1 3 2007 3.000 7.750 9.715 10.850 12.920 14.210 12.920 9.715 7.750
Antares 12 12,62 4 2 2 200-107 3.000 4.020 5.315 5.950 6.700 7.370 6.700 5.315 4.020
Monte Carlo 37 11,31 4 2 1 2008 3.000 3.550 4.675 5.250 5.900 6.500 5.900 4.675 3.550

armator: Aegean Yachts

Jachty
TYP Ft Mtr ROK KAB. WC KOJE SILNIK PR.
W WĘZŁ.
Fuel
Lts/Hr
23.07 -20.08 14.05-23.07
&  20.8-1.10
Przed 14.05
po 1.10
DEPOZYT
Antares 12 42 12,6 2007/10 2 2 4 2X300 22 150 7 370 6 700 5 900 3 000
BMB 330 Sport 34 10,2 2001 2 1 4-5 2X216 25 45 4 000 3 400 2 500 2 100
BMB 37 39 11,8 2004 2 1 4-5 2X243 25 80 5 700 4 700 3 700 1 900
Carver 326 32 9,8 2000/1 2 1 7 2X250 23 60 4 650 4 220 3 750 2 100
Carver 356 39 11,9 2000/1 2 2 8 2X330 23 100 5 300 4 100 3 000 3 000
Cranchi Atlanti 48 52 15,8 2006 3+1 2+1 6+1 2X575 c. 26 c. 190 16 450 14 700 12 950 3 500
Cranchi Atlantique 40 12,1 2006 2 2 6 2X370 25 90 8 800 7 350 5 600 3 000
Cranchi Atlantique 40 12,1 2002 2 2 6 2X370 25 90 7 350 7 350 5 600 3 000
Cranchi Smeraldo 37 11,2 2001 2 1 6 2X230 24 70 5 950 4 550 3 150 2 000
Cranchi Zaffiro 34 10,3 2006 2 1 4 2X225 28 50 5 950 4 550 3 150 2 000
D-TEC 40 40 12,1 2002 2 2 4 to 5 2X420 25 120 6 500 6 000 4 500 3 000
D-TEC 40 40 12,1 2001 3 2 6 2X420 25 120 6 500 6 000 4 500 3 000
Ferretti 36 (Yarding Yacht) 39 11,9 1991 2 2 6 2X320 20 90 5 500 5 000 5 000 1 500
Golden Bullet 38 11,5 2001 1+1 1 4-5 2X240 34 95 9 450 9 000 8 750 3 000
Intermare 37 39 11,9 2004 2 2 4-6 2X370 27 80 9 800 6 200 5 500 3 000
Island Hopper 44/3 45 13,5 2003 3+1 3 6-7 2X330 26/28 100 8 000 6 000 5 000 3 000
Island Hopper 44/4 45 13,5 2001 4 4 8-9 2X330 26/28 100 8 000 6 000 5 000 3 000
Jeanneau Merry Fisher 32 9,8 2006 2 1 5 2X160 15 45 3 300 3 000 2 400 2 500
Monte Carlo 37 37 11,2 2008 2 1 4 2X230 24 80 6 500 5 900 5 250 3 000
Prestige 32 32 9,7 2002/4 2 1 6 2X300 27 70 4 510 4 100 2 990 2 500
Prestige 32 (Ionian) 32 9,7 2007 2 1 6 2X300 27 70 4 500 4 000 4 000 2 500
Prestige 36 37 11,1 2002 2 1 4-6 2X300 25 90 5 940 5 400 3 940 3 000
Prestige 46 46 13.90 2004 3+1 3 8 2X480 27 120 12 920 10 920 9 430 7 750
Princess 415 41 12,3 1991 2 1 8 2X380 22 120 5 050 4 550 4 050 3 000
Princess 42 Open 42 13,15 2006 2 2 6 2X315 36/38 120 9 000 7 000 6 000 3 000
Princess 50 50 15,32 2002 3+1 2+1 6+1 2X675 28/32 200 14 000 12 250 10 500 3 000
Sea Ray 37 EX open 37 11,2 2000 1 1 4 2X380 30 80 4 000 3 500 3 500 2 500
Sea Ray 39 39 11,9 1990 2 1 4-6 2X375 25 95 5 980 5 380 4 890 3 000
Sealine F37 38 11,5 2001 2 2 4-6 2X260 18 100 6 200 5 630 5 180 3 000
Sealine F37/Lefkas 38 11,5 2001 2 2 4-6 2X260 18 100 6 200 5 630 5 180 3 000
Sealine F42/5 42 12,9 2004 3 2 6-7 2X440 24 200 9 450 8 500 7 650 4 300
SeaRay 335 Sundancer 33 10 2007 2 1 6 2X270 26 100 4 650 4 220 3 750 2 100
Searay 375 (Lefkas) 39 11,9 2008 2 1 6 2X315 27 80 4 890 4 890 4 890 3 000

armator: Globus Yachting

Jachty
                TYP                                                   ROK         KAB/ WC/ KOJE 30.07- 20.08 11.06-30.07 i 21.08-17.09 14.05-11.06 i 18.09-08.10 10.01-14.05 i 09.10-31.12 DEPOZYT
SEALINE - CRANCHI - BMB
BAVARIA BMB 330 Sport 2001 2/1/4-5 4.100 3.700 2.750 2750 2.000
CRANCHI Atlantique 40 2002-06 2/2/4+2 9.700 8.070 6.250 5380 3.000
SEA LINE F 37 2001 1 2/2 6.200 5.600 5.600 5100 3.000
SEALINE S 48 2008 2/2/4+2 8.200 7.600 7.600 7100 4.000

armator: Yachting Power

Jachty
NAZWA ROK KABINY/PAX 16.7-3.9 26.3-30.4
3.9-1.10
26.3-30.4
1.10-15.10
Reszta KAUCJA
Merry Fischer 925 2006 2/5 3 300 3 000 2 400 2 000 2 500

 
armator: Cyclades Sailing

Jachty motorowe
Nazwa Rok KABINY WC KOJE

01.01-25.04

24.10-31.12

25.04-16.05

03.10-24.10

16.05-25.07

22.08-03.10

25.07-22.08 KAUCJA
Prestige 46 (ze skiperem) 05-07 3+1 3 7 7.750 9.430 12.920 14.210 3.000

 armator: Seafarer

Jachty motorowe
Nazwa ROK PAX/KABINY/WC od 09/05 do 03/10

09/05-25/07

05/09-03/10

25/07-05/09 KAUCJA
Prestige 46 (ze skiperem)    2006   6-7  9 430    12 900    14 200    3 000
Sealine F 37    2001    4-6    5 180   5 630  6 200 3 000
BMB (Bavaria) 330 2001    4-6   3 400 3 600    3 900  2 000

 armator: Anchors Away

Jachty
Nazwa ROK PAX KABINY WC 1-22/8 13/6-1/8 i
5/9-19/9
16/5-13/6
22/8-5/9
19/9-3/10
do 16/5
od 3/10
BAVARIA 330 2004    6    2    1    3950   3350    2500    2150

 armator: Sailing in Blue

Jachty motorowe
Nazwa ROK

DŁUGOŚĆ

PAX
KABINY WC 25/07-22/08/2009 16/05-25/07/2009 - 22/08-03/10/2009 PRZED 16/05/2009 I PO 03/10/2009 KAUCJA
Bavaria BMB 330 2001 10.30 4+1 2 1 3.600 3.000 2.300 2.100
Prestige 32 02-'04 9.90 4+1 2 1 4.100 3.600 2.600 2.500
Antares 12 07-'08 12.62 6 2 2 6.600 5.750 4.300 3.000
Prestige 36 2002 11.13 5+1 2 1 5.350 4.860 3.550 2.500
Sea Line F 37 2001 11.46 4+2 2 2 6.000 5.500 5.000 3.000
Sea Line F 42/5 2004 12.90 6+1 3 2 9.500 8.500 7.650 4.300
Prestige *** 46 04-'06 15.00 7 3+1 3 12.000 10.800 7.800 3.000
Phanton *** 46 2005 14.59 7 3+1 2 11.700 10.500 7.500 3.300
Ferretti *** 57FLY 1993 19.00 6+2 3+1 3 18.270 15.120 11.970 -
narty i deski, incentive, rejsy, czartery