Tym razem zostajemy na Majorce i wykorzystujemy to, co daje żeglowanie wokół jednej wyspy, czyli swobodę. Nie musimy robić długich przelotów tylko po to, żeby dotrzeć do kolejnego punktu trasy.

Startujemy z Palmy i ruszamy wzdłuż wybrzeża. Cala Pi, Es Trenc, Colònia de Sant Jordi, Porto Cristo i mniejsze zatoki po drodze to miejsca, które możemy odwiedzić, ale ostateczny przebieg rejsu ustalimy na miejscu, biorąc pod uwagę pogodę i warunki na morzu. 

Październik daje nam spokojniejsze mariny i znacznie mniej jachtów niż w środku sezonu. Chcemy dobrze pożeglować, ale zostawić też czas na postoje, zejście na ląd, lokalną kuchnię i zwyczajny odpoczynek na pokładzie.

Plan rejsu jest ramowy. O dokładnej trasie i miejscach postoju decyduje skipper, uwzględniając aktualne warunki pogodowe i kondycję załogi.

Co czeka na pokładzie i na trasie? 

• Dużo żeglowania, ale bez gonitwy
  Majorka daje nam możliwość ułożenia trasy tak, żeby dobrze pożeglować, a jednocześnie mieć czas na postoje w zatokach, porty i zejście na ląd. W październiku na wodzie jest już zdecydowanie spokojniej niż w środku sezonu.
• Majorka od strony morza
  Cala Pi, Es Trenc, Colònia de Sant Jordi, wschodnie wybrzeże i mniejsze zatoki po drodze. Nie trzymamy się sztywno punktów na mapie. Płyniemy tam, gdzie danego dnia mamy najlepsze warunki.
• Porty, miasteczka i lokalne smaki
  Po zejściu z jachtu jest czas na spacer, tapas, świeże ryby i owoce morza, lokalne wino czy kolację w jednej z małych restauracji. Jacht daje nam możliwość codziennie być gdzie indziej.
• Październik bez wakacyjnego tłumu
  To jeden z powodów, dla których wybieramy właśnie ten termin. W marinach i popularnych miejscach jest luźniej, a Majorka pokazuje spokojniejszą stronę.
• Ludzie i atmosfera
  Jak zawsze dla nas najważniejsza jest załoga. Wspólne śniadania, żeglowanie, gotowanie, rozmowy w kokpicie i wieczory spędzane razem są tak samo ważną częścią rejsu jak miejsca, do których dopływamy.

Bezpieczeństwo i trasa

Październik na Morzu Śródziemnym wymaga większej elastyczności niż środek lata. Dlatego nie ścigamy się z planem i nie realizujemy trasy za wszelką cenę. O tym, gdzie płyniemy danego dnia i gdzie zostajemy na noc, decyduje skipper na podstawie aktualnej prognozy, warunków na morzu i kondycji załogi.

Dzięki temu możemy wykorzystać te części wybrzeża Majorki, które w danym momencie dają najlepsze warunki do żeglowania i wypoczynku. 

Ten rejs jest dla Ciebie, jeśli: 

• chcesz jeszcze jesienią spędzić tydzień na Morzu Śródziemnym,
• lubisz żeglować, ale nie potrzebujesz robić mil dla samych mil,
• chcesz połączyć czas na morzu z zatokami, portami i poznawaniem Majorki,
• dobrze czujesz się we wspólnej załodze i odpowiada Ci życie na jachcie,
• wolisz Majorkę spokojniejszą niż tę z lipca i sierpnia.

Nie musisz mieć doświadczenia żeglarskiego. Jeśli chcesz, możesz angażować się w żeglowanie i życie jachtowe, a jeśli przyjeżdżasz przede wszystkim odpocząć i zobaczyć Majorkę od strony morza, również znajdziesz tu swoje miejsce.

Dlaczego październikowa Majorka?

1. Jest spokojniej
Szczyt sezonu jest już za nami. Mniej jachtów oznacza więcej swobody w marinach, portach i zatokach.

2. Nadal jesteśmy na Morzu Śródziemnym
Październik w Polsce i październik na Majorce to dwie różne historie. Nie obiecujemy sierpniowych upałów, ale właśnie o tej porze można trafić na bardzo przyjemne warunki do żeglowania i spędzania czasu na pokładzie.

3. Mamy czas naprawdę pożeglować
Nie robimy przelotu na Minorkę i nie musimy podporządkowywać całego tygodnia pokonaniu konkretnej liczby mil. Możemy lepiej wykorzystać pogodę i to, co danego dnia daje nam morze.

4. Jacht zamiast hotelu
Każdego dnia możemy być w innym miejscu, a cały swój „hotel” mamy ze sobą. Rano kawa w kokpicie, potem żagle, a wieczorem port albo spokojna zatoka. 

Dane rejsu

• Czas trwania: 7 dni
• Trasa: Majorka
• Start i zakończenie: Palma de Mallorca
• Termin: 17-24.10.2026
• Trasa i liczba mil zależą od warunków pogodowych oraz decyzji skippera.

Planowana trasa

Palma de Mallorca → Cala Pi → Es Trenc / Colònia de Sant Jordi → wschodnie wybrzeże Majorki → Porto Cristo → zatoki południowo-wschodniej Majorki → Palma de Mallorca

Trasa jest ramowa i może ulec zmianie w zależności od pogody i warunków na morzu.

🧭 Dzień 1, sobota | Palma de Mallorca

Przylot na Majorkę i zaokrętowanie w marinie w Palmie. Poznajemy jacht i załogę, robimy zakupy na rejs, przechodzimy odprawę jachtową i przygotowujemy się do tygodnia pod żaglami. Wieczór zostawiamy na Palmę. Spacer po starówce, pierwsze tapas, kolacja i czas, żeby spokojnie wejść w rytm rejsu. Nocleg na jachcie w marinie.

🧭 Dzień 2, niedziela | Palma de Mallorca → Cala Pi / Es Trenc

Rano oddajemy cumy i zaczynamy właściwy rejs. Pierwszy dzień na morzu wykorzystujemy na poznanie jachtu, żeglowanie i złapanie wspólnego rytmu załogi. Kierujemy się wzdłuż południowego wybrzeża Majorki w stronę Cala Pi i Es Trenc. Jeśli warunki pozwolą, zatrzymujemy się w jednej z zatok na kąpiel, lunch i chwilę odpoczynku. Miejsce wieczornego postoju wybieramy w zależności od pogody, może to być spokojna zatoka albo port w okolicy Colònia de Sant Jordi. Nocleg na jachcie.

🧭 Dzień 4, wtorek | Południowo-wschodnie wybrzeże → Porto Cristo

Po śniadaniu stawiamy żagle i kierujemy się wzdłuż wschodniego wybrzeża Majorki w stronę Porto Cristo. Po drodze mamy skaliste wybrzeże i niewielkie zatoki, więc przy sprzyjających warunkach wybierzemy jedną z nich na postój. Po południu wpływamy do Porto Cristo, gdzie zostajemy na wieczór. Chętni mogą wybrać się do słynnych Cuevas del Drach, pospacerować po miasteczku albo po prostu usiąść na kolację w jednej z restauracji nad wodą. Nocleg na jachcie w porcie.

🧭 Dzień 5, środa | Porto Cristo → zatoki wschodniej Majorki

Rano opuszczamy Porto Cristo i wracamy pod żagle. Tego dnia nie gonimy za konkretnym portem, tylko korzystamy z możliwości, jakie daje wschodnie wybrzeże Majorki. W zależności od wiatru i warunków na morzu wybieramy trasę i jedną z zatok na postój. Jest czas na żeglowanie, odpoczynek na jachcie i, jeśli pogoda pozwoli, kąpiel w morzu. Na wieczór wybieramy osłonięte miejsce lub jeden z niewielkich portów na wybrzeżu. Nocleg na jachcie.

🧭 Dzień 6, czwartek | Wschodnia Majorka → południowe wybrzeże

Zaczynamy kierować się na południe, ale przed nami nadal pełny dzień żeglowania. Wracamy w stronę Colònia de Sant Jordi i Es Trenc, wybierając po drodze miejsca, których nie odwiedziliśmy wcześniej. Październik daje nam większy spokój na wodzie, dlatego trasę możemy układać na bieżąco i zatrzymać się tam, gdzie danego dnia warunki są najlepsze. Wieczór spędzamy w porcie lub zatoce na południu Majorki. Nocleg na jachcie.

🧭 Dzień 7, piątek | Południowa Majorka → Palma de Mallorca

Ostatni dzień pod żaglami. Po śniadaniu ruszamy w stronę Palmy, ale nie kończymy rejsu zbyt szybko. Jeśli pogoda i czas pozwolą, zatrzymamy się jeszcze po drodze na ostatni postój w zatoce. Do mariny w Palmie wracamy z odpowiednim zapasem czasu, zdajemy jacht i zostajemy na nim na ostatnią noc. Wieczorem możemy jeszcze raz ruszyć na miasto, tym razem już na pożegnalną kolację z załogą. Nocleg na jachcie w marinie.

🧭 Dzień 8, sobota | Palma de Mallorca

Po śniadaniu wyokrętowanie i zakończenie rejsu. W zależności od godziny lotu można zostawić bagaże i wykorzystać jeszcze kilka godzin na Palmę, spacer po mieście, kawę albo ostatnie tapas przed powrotem do Polski. Do zobaczenia na kolejnym rejsie! ⛵️

Bavaria 46 - Twój dom na wodzie* 

*lub inny jacht podobnej klasy i wielkości

Przez cały tydzień jacht jest naszym domem, środkiem transportu i miejscem, z którego odkrywamy Majorkę. Bavaria 46 daje wystarczająco dużo przestrzeni, żeby wygodnie funkcjonować w kilkuosobowej załodze, a jednocześnie pozostaje jachtem, na którym naprawdę się żegluje.

Do dyspozycji załogi są dwuosobowe kajuty, łazienki, przestronna mesa z kuchnią oraz duży kokpit, w którym w praktyce toczy się większość jachtowego życia. Tu jemy śniadania, planujemy trasę, odpoczywamy po żeglowaniu i spędzamy wieczory.

Na pokładzie jest też miejsce do opalania i odpoczynku, a zejście do wody pozwala wygodnie korzystać z kąpieli podczas postojów w zatokach. 

Pod żaglami Bavaria pokazuje drugą stronę swojego charakteru. Jeśli warunki pozwalają, żeglujemy. Silnika używamy wtedy, kiedy jest potrzebny - podczas manewrowania, przy braku wiatru lub gdy wymaga tego plan rejsu.

Nie trzeba mieć doświadczenia żeglarskiego. Można po prostu cieszyć się rejsem, ale jeśli ktoś chce stanąć za sterem, popracować przy żaglach albo dowiedzieć się więcej o prowadzeniu jachtu, skipper chętnie włączy go w życie załogi.

To nie hotel zacumowany w marinie. To nasz dom, który każdego dnia może zabrać nas w inne miejsce.

Zapisy na rejs

Przyjmujemy zgłoszenia minimum 4-osobowe. Jeśli płyniecie w parze lub grupie - idealnie! Nasze rejsy mają kameralny charakter, a my dbamy o komfort i dobrą atmosferę na pokładzie. Załogę kompletujemy tak, żeby na pokładzie dobrze się razem funkcjonowało przez cały tydzień.

Jeśli zgłaszacie się razem, oczywiście uwzględniamy to przy zakwaterowaniu.

🛏 Miejsca w kajutach

Cena rejsu obejmuje jedno miejsce w dwuosobowej kajucie.

Przydzielając miejsca, w miarę możliwości bierzemy pod uwagę płeć uczestników oraz wspólne zgłoszenia. Ze względu na układ jachtu i liczbę kajut nie zawsze możemy jednak zagwarantować podział według płci.

Do wyboru:

• miejsce w dwuosobowej kajucie,
• możliwość wskazania preferowanej kajuty, dziobowej lub rufowej, w miarę dostępności,
• możliwość rezerwacji całej kajuty do pojedynczego wykorzystania.

W przypadku kajuty jednoosobowej dopłata wynosi:
cena podstawowa + 90% ceny podstawowej.

Jeśli zależy Ci na konkretnej kajucie lub płyniesz z osobą, z którą chcesz ją dzielić, daj nam znać już przy rezerwacji.

Żeglowanie dla chętnych

To rejs turystyczny, ale jeśli chcesz aktywnie uczestniczyć w żeglowaniu, jak najbardziej będzie taka możliwość.

Możesz stanąć za sterem, pomagać skipperowi podczas manewrowania, pracować przy linach, stawiać i zrzucać żagle oraz włączyć się w bieżące prace pokładowe. Skipper pokaże i wyjaśni, co robimy i dlaczego.

Nie musisz mieć żadnego doświadczenia. Możesz angażować się w życie jachtu albo po prostu odpoczywać i korzystać z rejsu.

Po zakończeniu rejsu uczestnicy mogą otrzymać:

• opinię z rejsu honorowaną przez Polski Związek Żeglarski (PZŻ),
• wpis do książeczki żeglarskiej, jeśli ją posiadają.

Cena i warunki płatności

Cena rejsu zawiera:

• jedno miejsce w dwuosobowej kajucie,
• opiekę doświadczonego skippera,
• pościel,
• ponton z silnikiem,
• końcowe sprzątanie jachtu,
• organizację i obsługę rejsu,
• ubezpieczenie kaucji.

Cena rejsu nie zawiera:

• składki jachtowej: ok. 130 EUR/os. na opłaty portowe i paliwo do jachtu, składka obowiązkowa,
• składki na wyżywienie: ok. 100 EUR/os., składka obowiązkowa.

Inne koszty

• ubezpieczenie turystyczne, we własnym zakresie,
• przelot i transport na Majorce, we własnym zakresie.

Kaucja zwrotna: 200-250 EUR/os.

Wysokość kaucji zależy od wybranego jachtu. Kaucja deponowana jest u armatora przed zaokrętowaniem, gotówką lub kartą kredytową, a po zakończeniu rejsu zwracana, jeśli jacht zostanie oddany bez uszkodzeń.

Harmonogram płatności

• 50% ceny rejsu do 7 dni od potwierdzenia rezerwacji,
• 50% ceny rejsu najpóźniej miesiąc przed rozpoczęciem rejsu.

Transport

Najwygodniejszym lotniskiem jest Palma de Mallorca Airport (PMI).

Przelot oraz dojazd z lotniska do mariny uczestnicy organizują we własnym zakresie. Przed rejsem przesyłamy załodze informacje organizacyjne i podpowiadamy, jak najwygodniej dostać się do mariny.

Na ten termin dostępne są bezpośrednie połączenia z Polski do Palma de Mallorca, dlatego przed zakupem biletu warto sprawdzić aktualne godziny lotów i dopasować je do zaokrętowania.