🧭 OPIS TRASY

Le Marin → Rodney Bay → Soufrière Bay → Wallilabou Bay → Mustique → Mayreau → Tobago Cays → Union Island → Canouan → Bequia → Cumberland Bay → Marigot Bay → Martynika

Przez dwa tygodnie będziemy żeglować z Martyniki na południe, przez Saint Lucię i Saint Vincent w stronę Grenadyn. To trasa, na której jest i porządne żeglowanie, i czas na kotwicowiska, kąpiele, snorkeling oraz zejścia na ląd.

Po drodze chcemy zobaczyć m.in. Pitony na Saint Lucii, Wallilabou Bay, Bequię, Mustique, Mayreau i Union Island. Jednym z najważniejszych punktów rejsu będą Tobago Cays, niewielkie wyspy otoczone rafą, gdzie mamy szansę snorkelować w ciepłej wodzie i spotkać żółwie.

Każdy odcinek jest trochę inny. Raz budzimy się w spokojnej zatoce, innym razem przed nami kilka godzin żeglowania między wyspami. Jeśli warunki i czas pozwolą, schodzimy na ląd, zaglądamy do miasteczek, na lokalne targi, plaże i próbujemy Karaibów również od tej strony.

🌴 CO CZEKA NAS PO DRODZE?

☀️ Saint Lucia , Pitony, zatoki i pierwsze karaibskie postoje.
🏴‍☠️ Saint Vincent , Wallilabou Bay i sceneria znana z „Piratów z Karaibów”.
🏝 Bequia, Mustique i Mayreau , mniejsze wyspy, zatoki, plaże i lokalne życie.
🐢 Tobago Cays , rafa, snorkeling i możliwość spotkania żółwi.
⛵ Union Island i Canouan , kolejne wyspy na naszej drodze przez Grenadyny.

⚓ PLAN MAMY. MORZE MA OSTATNIE SŁOWO.

Podana trasa jest planem rejsu, a nie sztywnym rozkładem.

Jej ostateczny przebieg zależy od pogody, wiatru, warunków na morzu oraz decyzji skippera. Możemy zostać gdzieś dłużej, ominąć któryś punkt albo zmienić kolejność.

Nie żeglujemy po to, żeby za wszelką cenę odhaczyć punkty z listy. Chcemy dobrze wykorzystać te dwa tygodnie i żeglować bezpiecznie w warunkach, które zastaniemy.

⛵ LAGOON 450. NASZ DOM NA DWA TYGODNIE

Przez 14 dni Lagoon 450 będzie naszym domem na Karaibach. Do dyspozycji mamy wygodne kabiny, salon z kuchnią, kokpit, przestrzeń na pokładzie oraz ponton z silnikiem, którym dostaniemy się na ląd podczas postojów na kotwicy.

Będzie kawa na pokładzie, kąpiele prosto z jachtu i wieczory w zatokach. Ale pamiętajmy, to jacht, nie hotel.

Mieszkamy razem, dzielimy wspólną przestrzeń i wspólnie dbamy o życie na pokładzie. Skipper prowadzi rejs i odpowiada za bezpieczeństwo, ale wszyscy jesteśmy załogą.

Nie trzeba umieć żeglować. Trzeba mieć ochotę być częścią załogi.

🔹 Zapisy na rejs

Mamy już 4 osoby i szukamy kolejnych 4 do pełnej załogi.

Przyjmujemy zgłoszenia minimum dwuosobowe, a rejs realizujemy przy 8 uczestnikach.

🛏 Kajuty

Cena obejmuje jedno miejsce w dwuosobowej kajucie.

W miarę dostępności można wskazać preferowaną kajutę. Staramy się również uwzględniać preferencje dotyczące zakwaterowania, jednak nie zawsze możemy zagwarantować podział według płci.

Możliwa jest także rezerwacja całej kajuty do pojedynczego wykorzystania, jeśli pozwala na to układ załogi. Dopłata wynosi 90% ceny podstawowej.

👥 Załoga

Przy kompletowaniu załogi bierzemy pod uwagę wspólne zgłoszenia, pary, znajomych, wiek uczestników oraz rodziny z dziećmi.

Zależy nam przede wszystkim na tym, żeby przez te dwa tygodnie dobrze nam się razem żeglowało i żyło na pokładzie.

⚓ Chcesz nauczyć się czegoś po drodze?

Nie musisz mieć doświadczenia. Jeśli masz ochotę, możesz stanąć za sterem, popracować z linami, uczestniczyć w cumowaniu i kotwiczeniu i pod okiem skippera poznać podstawy żeglowania oraz manewrowania katamaranem.

Po rejsie możesz otrzymać opinię z rejsu honorowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej, jeśli ją posiadasz.

Ostateczny przebieg trasy zależy od warunków pogodowych, sytuacji na morzu i decyzji skippera.

🎯 Dlaczego te miejsca warto wybrać ? 

• Zatoki i mariny (Rodney Bay, Marigot Bay, Soufrière) dają komfort cumowania, dostęp do restauracji, wygód i jednocześnie bliskość natury.

• Wulkan, gorące źródła i wodospady to przygoda lądowa - kontrast do żeglugi, zmienia klimat i dostarcza silnych wrażeń.

• Rajskie plaże, atole, snorkelling i żółwie w Grenadynach to czysta „wyspa-marzenie” - idealne jako cel podróży jachtem.

• Mieszanka relaksu, przygody, natury i karaibskiej atmosfery - idealna na rejs pełen wspomnień.

 

💰 CENA I WARUNKI PŁATNOŚCI

W cenie rejsu:

• czarter Lagoon 450,
• opieka skippera,
• miejsce w dwuosobowej kajucie,
• ponton z silnikiem,
• końcowe sprzątanie jachtu,
• ubezpieczenie kaucji za jacht,
• możliwość podstawowego szkolenia z żeglowania i manewrowania katamaranem.

Dodatkowo:

Kasa jachtowa obejmuje wspólne koszty ponoszone podczas rejsu: wyżywienie na jachcie, paliwo, opłaty portowe, klimatyczne i celne.

Kasa ma charakter składkowy i jest rozliczana według rzeczywistych wydatków po zakończeniu rejsu.

Orientacyjny koszt kasy jachtowej:
ok. 150 EUR + 150–200 USD/os.

Poza ceną rejsu należy uwzględnić również:

• przelot na Martynikę: ok. 650-900 EUR/os.,
• transfer lotnisko ↔ marina: ok. 20-30 EUR/os.,
• indywidualne ubezpieczenie turystyczne,
• własne wydatki na lądzie, restauracje i atrakcje dodatkowe.

🔒 Kaucja za jacht

Przy przejęciu jachtu wymagana jest kaucja zwrotna w wysokości [KWOTA] EUR za cały jacht. Kwota jest dzielona pomiędzy uczestników rejsu. Skipper nie uczestniczy w kaucji.

Kaucja jest czasowo blokowana na czas rejsu i zwracana po jego zakończeniu, jeśli jacht zostanie oddany bez szkód powodujących obciążenie kaucji.

Dodatkowo ubezpieczamy kaucję za jacht, a koszt tego ubezpieczenia jest już wliczony w cenę rejsu.

💳 Płatność

50% ceny w ciągu 7 dni od rezerwacji.
50% ceny najpóźniej miesiąc przed rozpoczęciem rejsu.

---

✈️ DOJAZD NA MARTYNIKĘ

Rejs rozpoczynamy i kończymy w Le Marin na Martynice.

Zaokrętowanie: 20.02.2027, od godz. 17:00
Wyokrętowanie: 06.03.2027, od godz. 9:00

Przelot na Martynikę oraz transfer do i z mariny uczestnicy organizują we własnym zakresie.

Możemy podpowiedzieć, jakich połączeń warto szukać i jak dostać się z lotniska do mariny, ale nie pośredniczymy w zakupie biletów ani organizacji transferów i noclegów.

Ponieważ rejs realizujemy przy pełnej załodze 8 uczestników, rekomendujemy zakup bezzwrotnych biletów lotniczych dopiero po otrzymaniu od nas potwierdzenia realizacji rejsu.